中部国際空港～三河八橋
 | 中部国際空港に行ってきました |
 | 空港では、正月を思わせるものがいくつかありました |
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 | 国内線 |
 | 空港の次は、三河八橋に足を運びました 仮線前の状況はこちら |
 | すでに仮設ホームが使われています |
 | 橋も新しくなっています |
 | 左は、仮設に変わる前の橋 右は、現在使用されている橋 |
 | 右は旧線 |
 | ホームの様子 |
 | ホームセンサーも付いています |
 | 旧線の跡 |
 | 昔のホーム |
 | 通路 |
 | 昔のホーム入り口 |
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 | 知立方面 |
 | 豊田市方面 |
 | 発車していった列車 |
刈谷駅周辺
 | 刈谷駅 |
 | LED式の案内板に変わるようです |
 | ここにエレベータの設置がされます |
 | 刈谷から重原の複線化工事も進んでいます |
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 | JR線の上を走る橋も複線化に? |
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広見線
 | 新可児駅 |
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 | 学校前駅跡 |
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 | 長いホーム跡も見られました |
 | 自転車置き場 |
 | 駅舎 |
 | 御嵩駅 |
 | 外よりホームを見る |
 | きっぷ売場 |
 | ホーム |
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 | この列車で明智に |
 | 明智駅 |
 | 1番線の案内には「八百津」が入っていたようです |
 | 駅舎 |
 | 八百津線廃止後にできたバス |
 | 御嵩方面を見る |
 | 八百津線の跡 |
 | 橋は撤去されていますが、一部の線路は今も残っていました |
 | 跡が生々しく残っています |
 | 駅を出て左カーブの部分 |
 | 右が御嵩方面 左が八百津方面 |
太田川～中部国際空港～岐阜
 | 6800系に謎の装置が付いています あと、EB装置も付いていました |
 | 犬山行きの急行 |
 | 太田川駅の高架化工事 |
 | 名鉄協商のパーキングを潰してここに仮線ができるようです |
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 | 奥が現在の太田川駅 手前が仮駅舎前のロータリーになるようです |
 | すでに着工しています CGを見ると2層構造?のようです |
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 | 神宮前方面 |
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 | 仮駅舎の用地 |
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 | 現在のホーム |
 | 中部国際空港に停車中の1200系 |
 | 岐阜市内線の跡はありませんでした |
 | 各務原線岐阜駅に止まる2200系 |
 | 美濃町線専用のホームが撤去された田神駅 |
 | 田神駅を出てからの美濃町線分岐 |
 | 美濃町線の線路には板がしてあります |
 | 線路は残っています |
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 | 美濃町線の橋 川には重機が入れるような道がつくられていました この橋も撤去される可能性があります |
 | ほとんど撤去されていました |
 | 検車区入り口の構内踏切が残っていました |
 | 市ノ坪駅跡 ホームはまだ残っていました |
 | 信号も残っています 誰かがよじ登ったのかフェンスが変形しています |
 | 市ノ坪駅を出て道路に出る |
 | 道路は舗装されています |
 | 競輪場前 ここも線路の跡はありません |